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現在的位置:首頁>> 新聞中心 >> 車間空氣中二氯丙烷的測定方法及結果討論
 
 
<車間空氣中二氯丙烷的測定方法及結果討論>
  

    隨著化學工業的發展,二氯丙烷的使用日趨增加,其職業危害也被人們所關注。但車間空氣中二氯丙烷的測定,國內尚未有標準的測試方法。我們按《車間空氣中有毒物質監測研究規范》(下簡稱《規范》)的要求,試用活性炭管采集空氣樣品,二硫化碳解吸,以聚乙二醇一6000通用色譜柱分離,氫火焰離子化檢測器的氣相色譜法,對車間空氣中1,2一二氯丙烷和1,3一二氯丙烷兩種異構體的采樣和分析進行了研究,取得滿意的結果。1測定方法;1.1儀器和試劑1.1.1HP一5890A氣相色譜儀,火焰離子化檢測器,3396A數據處理機。1.1.2二硫化碳,分析純,色譜鑒定無雜峰1.1.3活性炭管,前段100mg,后段50mg,制備見文獻1。1.2采樣以o.ZL/min的流速抽取2L空氣.采樣后兩端套上塑料帽.1.3分析1.5.1色譜條件:不銹鋼柱長Zm,內徑3mm,內裝5%聚乙二醇一6000/eZol紅色擔體(60~ao目)。柱溫100℃,汽化室溫度150,C,檢測室溫度200℃.載氣(N:)流速40ml/m訪,氫氣流速40ml/msn,空氣流速400ml/nllno1.3.2標準曲線的繪制:于50ml容量瓶中,配成一定濃度的1,2一二氯丙烷和1,3一二氯丙烷二硫化碳貯備液,臨用前稀釋成10、20、4Omg/L的標準溶液。各取1.如l進樣,測量保留時間及峰高。每種濃度重復3次,取峰高的平均值,以二氯丙烷的含量對峰高作圖,繪制標準曲線.1.3.3樣品測定:將炭管前后段分別倒入具塞試管中,加lml二硫化碳,密塞,不時振搖,解吸‘1h,取1.伽1進樣,用保留時間定性,由峰高從標準曲線上求得二氯丙烷的含量。2實驗結果與討論2.1色譜條件的選擇2.1.1色譜柱的選擇:對5%聚乙二醇一600、10%聚乙二醇20000和5%阿匹松L色譜柱進行試驗,證明均可用于二氯丙烷的分析,5%聚乙二醇一6000柱為一般通用柱,故選用。2.1.2柱溫、流速的選擇:采用Lq(3‘)正交試驗選最佳色譜條件見1.3.1。2.2方法的精密度、線性關系和檢測限參照前蘇聯車間空氣中衛生標準(IOmg/m’),按《規范》要求配制濃度分別為10、20、40、10om8/L的1,2一二氯丙烷和1,3一二氯丙烷二硫化碳溶液,每種濃度測定6次,測量峰高,計算平均值,求得回歸方程為1,2一二氯丙烷獷一199.6:+峨.1;,~0.999;1,3一二氯丙烷歹~101·7x+3.5,,~0.9999。4種濃度的相對標準偏差1,2一二氯丙烷分別為0.91%、2.3%、1.1%、1.3%;1,3一二氯丙烷分別為1.9%、2.7%、1.1%、1.5%。檢測限(相當于3倍噪聲的含量)1,2一二氯丙烷和l,3一二氯丙烷分別1.0x10-39/L、2.0x10’39/L(液體進樣1.卯l)。當采氣量為ZL時,1,2一二氯丙烷和1,3一二氯丙烷的最低檢出濃度分別為0.smg/m,、1·oms/m’。2.3穿透容t測定在相對濕度為85%的條件下,于靜態配氣裝置中分別配制濃度為20mg/m’的1,2一二氯丙烷和1,3一二氯丙烷標準氣體,用活性炭管以0.2L/min的速度采樣,測得其穿透容量(10mg活性炭):1,2一二氯丙烷為10.52mg,1,3一二氯丙烷為n.12mg.足以滿足現場采樣要求。2.4解吸效率試驗取活性炭管18支,分為3組,分別加入10、20、do協g的l,2一二氯丙烷和1,3一二氯丙烷,放置過夜使其平衡,按前述方法進行分析,1,2一二氯丙烷3種濃度的解吸效率分別為95.2%、93.1%、92.4%;1,3一二氯丙烷3種濃度的解吸效率分別為95.9%、92.6%、90.3%。2.5干擾試驗對現場可能共存的物質進行了分離試驗。結果表明二氯乙烷不干擾測定,環氧丙烷因沸點較低,與二硫化碳峰重疊,也不干擾測定,見附圖。2.6樣品穩定性試驗配制濃度為lomg/m3的1,2一二氯丙烷和1,3一二氯丙烷混合標準氣,用活性炭管以0.ZL/min的速度采樣ZL,共采12個樣品,分別于當天及室溫下放置7天分析。1,2一二氯丙烷于炭管中保存7天含量下降4.1%,1.3一二氯丙烷含量下降3.7%(與當天結果比較)。2.7現場應用張店化工廠PO車間空氣中1,2一二氯丙烷,利用本法測定,二氯丙烷接收罐、二氯丙烷貯罐、中間罐區濃度分別為42.4mg/m3、4.smg/m’、2.6mg/m’。炭管后段均未檢出二氯丙烷,表明炭管對二氯丙烷有良好的采樣效率。www.villadamajan.com

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